1.矿物油有许多限制，不过仍有许多厂商把它作为标配机油，那么矿物油究竟是否够用?

答：矿物油也能满足基本的润滑要求，只不过在某些性能上由于发动机设计水平的提高，发动机的功率越来越大，其燃烧的温度越来越高，此时使用性能更好的机油总体性价比较高。对于有些较老旧的车辆是可以选择矿物油的，尤其是在烧机油严重的情况下，考虑到价格因素，矿物油也不失为一个选择。

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2.涡轮增压发动机是否一定要用全合成或是半合成的机油？

答：合成机油首先推荐在一些发动机运行工况更加恶劣的情况使用，比如涡轮增压，还包括一些激烈的驾驶，这种情况下采用全合成机油，对涡轮增压器的保护会比较好。

3.“原厂机油”是什么概念？

答：原厂机油通常是指汽车厂商认证过的品牌机油。比如美孚1号作为原厂罐装油的品牌包括保时捷、梅赛德斯-奔驰等。同时美孚1号也是凯迪拉克、别克、一汽-大众、长安福特等品牌的推荐用油。

4.如果想改用不同品牌机油，有哪些注意事项？

答：通常建议把原来的机油排空，即使是同一品牌的机油也是如此。发动机油在长期使用之后，会有一定的氧化，里面会产生油泥及氧化物，这些都对发动机不利。我们建议是趁车刚停的时候，把原来的旧机油排空，然后再加入新的，因为此时机油流动性较好，放机油会比较干净。关于放油的方法，重力放油和机械抽油都是可以的。用机器的话，抽得会更干净一些。

5.如何鉴别真假机油？正品机油和水货机油有什么区别？

答：给大家澄清一下概念，水货也有可能是原厂的真货，但是它的渠道可能是有问题的。因此，买水货是存在风险的，因为它不属于正规的渠道，依然存在买到假货的可能性。建议消费者从正规的渠道购买机油以确保买到的是正品。

6.大桶装机油好不好？

答：通常来讲，只要是正规渠道，4升的包装和208升的这种大桶的机油品质是一样的，只是包装形式的不同。一些授权经销商和养护中心使用大桶装机油，实际上是环保的考虑，减少包装的浪费，从而更好地方便消费者。

7.零售的机油更换后有剩余，之后还能继续使用吗？

答：未开封的机油保质期是非常长的，通常可以达到5年。对于已经开封的机油，要注意防止空气中的水蒸气进入机油，只要注意盖紧盖帽并放在室内没有强光照射的环境中，将来补加的时候，还可以继续使用。如果直接丢弃，一方面不环保，另外也是一种浪费。

8.更改机油标号能改善烧机油的情况吗？

答：烧机油的原因比较复杂。它和发动机的制造工艺、发动机的磨损以及活塞环的安装都有一定的关系。从油的角度来看，通过提高机油的高温粘度去适当改善烧机油的状况是一个可行的方法。

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